Шкіль Максим (2)

Дивовижним чином, коли команда Зеленського бореться з корупцією у столиці, їхній віце-прем’єр Олександр Кубраков став тісно дружити з керівниками комунальних підприємств Києва і запускає компанії саме з Максимом Шкілем, який має вже засмачену репутацію.

Вчора у Верховній Раді України відбулося засідання комітету з питань транспорту та інфраструктури, основними питаннями якого були блокада польсько-українського кордону та ситуація, яка склалася з метрополітеном.

Максим Шкіль та його "Автострада" з’являлися у багатьох розслідуваннях у період до повномасштабного вторгнення росіян на українську територію, пов’язаних із мільярдами державних замовлень на будівництві доріг та мостів.

Після початку повномасштабного вторгнення, коли в більшості України тривають військові дії, замовлень стало менше, тому Максим Шкіль (інформацію про цю особу можна знайти тут) разом з віце-прем’єром з відновлення територій України Олександром Кубраковим розпочав "втручатися" у будівництво інфраструктурних проектів міста Києва. Дивовижним чином, коли команда Зеленського бореться з корупцією у столиці, їхній віце-прем’єр Олександр Кубраков став тісно дружити з керівниками комунальних підприємств Києва і запускає компанії саме з Максимом Шкілем, який має вже засмачену репутацію.

Ремонт метро Деміївська без тендеру віддали компанії "Автострада" одіозного екс-регіонала Максима Шкіля, повідомляє сайт problematic.

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» 12 грудня уклало угоду вартістю 21,16 млн грн з ТОВ «Група компаній «Автострада» на проектування та підготовчі роботи по ремонту тунелю між станціями «Деміївська» і «Либідська».