Київметробуд

ПрАТ “АК “Київводоканал” за 141,41 млн гривень замовило продовження реконструкції каналізаційного колектора на вул. Вербовій, загальна кошторисна вартість якої за останні роки збільшили більше ніж в п’ять разів. Підрядником без конкурсу обрали ТОВ “Славія-АКБ”, яке в 2020 році починало цю реконструкцію, та належить Сергію Кияшко. Мова про того самого Кияшка – колишнього співвласника АТ “Київметробуд”, яке безуспішно будувало метро на Виноградар. Плідна співпраця компаній цього одіозного бізнесмена з “Київводоканалом” почалася ще в часи, коли “куратором” АК вважали політика Дмитра Андрієвського, а очолював її Дмитро Новицький (на колажі ліворуч). Але як бачимо, навіть кількаразова зміна керівництва “Київводоканалу”, не заважає Сергію Кияшку і досі отримувати щедрі замовлення від столичного водоканалу.

Київський метрополітен розірвав договір на будівництво гілки метро на Виноградар через зрив термінів будівництва.

Аварія та підтоплення «синьої гілки» Київського метрополітена в черговий раз оголила проблему стану критичної інфраструктури. 

Поліція Києва проводить обшуки в "Київському метрополітені", "Метробуді" та структурних підрозділах КМДА у середу, 13 грудня.

У столиці правоохоронці провели обшуки в приміщеннях АТ “Київметробуд”, підрядних організаціях, експертній установі та у помешканнях фізичних осіб. Слідчі дії проводились у справі розтрати коштів, виділених на будівництво Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції “Сирець” на житловий масив “Виноградар”.

В Україні, попри посилення контролю за діяльністю фінустанов, все ще існують банки, які роками займаються незаконним виведенням коштів, рейдерськими атаками на підприємців та іншими багатомільярдними оборудками. Один з таких – це банк «Альянс», фінустанова, що продовжує працювати попри численні судові справи, штрафи від НБУ, звинувачення у масштабних злочинних схемах та багатомільярдних махінаціях.

У КМДА анонсували продовження будівництва метро на Виноградарі, проте підрядника не змінили — це все той же «Київметробуд», якому столичний метрополітен уже сплатив півтора мільярда за так і невиконані роботи.

Столична прокуратура наразі судиться з генеральним підрядником будівництва метро на Виноградар – АТ “Київметробуд”.

Судячи з того, що відбувається з представниками колишньої ОПЗЖ, яка терміново перефарбувалась у «Відродження України», влада таки вирішила підчистити найодіозніших її представників.