Київавтодор

У Нацполіції продовжують фіксувати порушення при ремонті столичних доріг. Зокрема, наразі правоохоронці розслідують два кримінальні провадження за фактом можливих “бюджетних розпилів” при проведенні таких робіт вже під час повномасштабної війни.

У Києві правоохоронці повідомили про підозру головному інженеру, майстру дільниці КП «ШЕУ по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Святошинського району м. Києва» та підряднику у розтраті бюджетних коштів шляхом зловживання службовим становищем, вчинене в особливо великих розмірах.

У рамках розслідування обвалу Дегтярівського мосту правоохоронці проводять обшуки у Департаменті КМДА, КК "Київавтодорі" та у підрядників.

Прокуратура порушила кримінальну справу за фактом обвалення Дегтярівського мосту у Києві.

Група компаній RDS, яка на замовлення "Київавтодор" виконує роботи на Дегтярівському шляхопроводі в столиці, зобов’язалася покрити усі збитки, пов’язані з обвалом балок 30 вересня.

КК “Київавтодор” за 969,72 млн гривень замовила проведення капремонту частини Київського півкільця від Жулянського шляхопроводу до повороту у Вишневе, протяжність якої за найгрубішими підрахунками становить близько 2,7 кілометрів. Підряд без конкуренції дістався одному з фаворитів корпорації – ТОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл” турецьких бізнесменів, яке паралельно за 1,37 млрд гривень ремонтує ще одну ділянку цієї дороги. Умови нового тендеру були прописані так, що інші його учасники “відпали” самі по собі: позмагатися за підряд могли лише ті компанії, минулорічний дохід яких становив не менше 1 млрд гривень. Такий критерій, тим більше в умовах війни, потенційні конкуренти закупівлі назвали штучним бар’єром. Однак у Держаудитслужбі не побачили у цьому порушень, хоча по суті ця вимога звела кількість учасників тендеру до одного.

Комунальна корпорація «Київавтодор» замовила ремонт ділянки дороги Т-10-27 від Жулянського шляхопроводу до повороту у м. Вишневе. Підряд вартістю у 969,72 млн грн без конкуренції 8 серпня отримало ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл», повідомляється в системі «Прозорро».

В комунальній корпорації “Київавтодор” вирішили за 57,89 млн гривень навести лад у своєму гуртожитку. Капітальний ремонт замовили у ПП “Інженерно-виробничий центр “Вектор”, відхиливши вигіднішу за ціною пропозицію.

Київська міська прокуратура спільно зі слідчими СУ ГУ НП у місті Києві та працівниками УСР в м. Києві ДСР Нацполіції України проводять 20 одночасних обшуків у службових приміщеннях КК «Київавтодор», районних КП ШЕУ столиці та підрядних організацій.

В столиці стартували роботи з реконструкції (власне, повної заміни) аварійного шляхопроводу на перетині вулиць Дегтярівської та Олександра Довженка.

Комунальна корпорація “Київавтодор” без конкурсу призначила підрядника для реконструкції розв’язки на перетині вулиць Богатирської і Полярної на столичній Оболоні. Роботи заявленою вартістю 1,29 млрд гривень виконуватиме одеське ТОВ “Автомагістраль-Південь”, що офіційно належить непублічному бізнесмену Олександру Бойко.

Комунальна корпорація “Київавтодор” уклала договір ціною 97,17 млн гривень на виконання поточного ремонту Воскресенського проспекту, що є її найдорожчим замовленням від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну.

Нацполіція добилася проміжних результатів у розслідуванні фактів можливої корупції на КК “Київавтодор”. Нещодавно правоохоронці вручили першу підозру в рамках слідства щодо “бюджетних розпилів” при здійсненні капітального ремонту бульв. Вацлава Гавела, який у 2018-2019 роках за 86 млн гривень виконувала азербайджанська “Акелік Груп”.

На замовлення КП “Київавтошляхміст” до кінця поточного року на Південному мосту та двох естакадах столиці повинні бути відремонтовані деформаційні шви. Вже традиційно для воєнного стану закупівлю підприємству вдалося провести без аукціону.

КП "Київавтошляхміст" без проведення торгів замовило ремонтні роботи 23 об’єктів транспортної інфраструктури столиці – 12 шляхопроводів, 6 естакад, 4 мостів та однієї транспортної розв’язки.