Власників вантажівок масово штафують в Україні, загальна сума вже перевищує 17 млн. грн
Про це вона повідомила у Facebook . За цей час було перевірено 48125 вантажних автомобілів.
"З 1 червня вже понад 17 млн грн штрафів накладено на перевізників. Ми сподіваємось на їхнє розуміння та дотримання вимог законодавства. Наша дорожня інфраструктура дуже важлива для економіки країни зараз і в майбутньому", – йдеться у повідомленні.
Раніше ж у службі пояснили логіку виделки штрафів. Вона проста: чим більша перевага – тим більше треба буде платити. Зокрема:
якщо перевага становить від 5% до 10% від встановленої норми – 8500 грн;
від 10% до 20% – 17000 грн;
від 20% до 30% – 34 000 грн.;
понад 30% – 51 000 грн.
Для звичайних вантажівок максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:
18 тонн – для 2-вісних автомобілів;
25 тонн – для 3-вісних автомобілів;
32 тонни – для 4-вісних автомобілів;
38 тонн – для 4-вісних автомобілів (з двома кермовими осями, провідними осями та оснащеними спареними колесами).
Для вантажівок, сполучених із причепом або напівпричепом (комбінованих), максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:
36 тонн – для 2-вісних тягачів з 2-вісним напівпричепом;
40 тонн – для 2-вісних тягачів з 3-вісним напівпричепом;
40 тонн – для 3-осьових тягачів з 2-осьовим, або 3-вісним напівпричепом;
42 тонни – для 2-осьових тягачів з 3-осьовим напівпричепом, які здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози);
44 тонни – для 3-вісних тягачів з 2-вісним або 3-вісним напівпричепом, які здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози).
Ситуация в Северодонецке меняется каждый час, город ровняют с землей, – глава ВГА
Распечатать
