Шляховий підрядник, 2022-2023Сума виплат, грн1. «Автострада»17 621 641 9812. «Автомагістраль Південь»14 752 464 5773. «Ростдорстрой»8 538 068 0514. «Онур Конструкцiон Iнтернешнл»5 591 358 4735. «Техно-буд-центр»3 278 491 2926. «ПБС»2 594 871 1427. «Будінвест Інжиніринг»2 272 823 2718. «ШБУ 77»1 934 745 7419. «Мостобудiвельний загiн № 112»1 823 963 35410. «Шляховик-Т»1 704 116 59411. «РДС-Полтава»1 375 636 75212. «Вiнницький облавтодор»1 278 548 19413. ПП «Автомагiстраль»1 243 741 83914. «Ю Ар Дi Українськi Дороги»1 241 848 66715. «Спец комплект постач»1 091 966 94616. «Автомагістраль 2016»1 020 664 37217. «Енергетично-дорожне будiвництво»890 209 45018. «ЄДБ Компанiя»856 600 69719. «Харкiвський облавтодор»787 055 39520. «ДС пром груп»728 734 26021. «Рома»725 707 28122. «Славдорстрой»681 687 88623. «Хмельницький Облавтодор»681 232 82524. «Евродор»641 200 09625. «Луцькавтодор-Сервiс»494 754 07026. «ШРБУ-48»490 354 83527. «Рiвнеавтошляхбуд»486 569 51328. ДП «Чернiвецький облавтодор»389 821 20529. «БМБУД»281 444 46130. «Шляхове будiвництво «Альтком»253 777 318……16 інших компаній802 953 812Загалом76 557 054 348
З колишніх картелістів звертає на себе увагу падіння «Альткому». Після затримання власника фірма Олександра Тисленка детективами НАБУ за хабар голові Укравтодору часів Порошенка, фірма з одного з лідерів галузі перетворилась на аутсайдера (30 місце з 253 млн грн).
Підрядник Укравтодору, 2021Сума, грн1. «Автомагістраль-Південь»23 270 058 8832. «СУНП «Автострада»12 242 279 1603. «Онур конструкцiон iнтернешнл»11 001 351 3024. «ПБС»7 856 975 4455. «Ростдорстрой»7 673 519 8046. «Хмельницьке ШБУ-56»5 231 176 4817. Представництво «Onur»5 051 012 0278. «ШБУ-77»4 730 507 4819. «Техно-Буд-Центр»3 740 759 61310. «Будінвест Інжиніринг»3 094 949 91811. «Альтком»2 902 781 72412. «Енергетично-дорожнє будiвництво»2 062 917 87213. «ДС Пром Груп»1 662 876 00914. «Славдорстрой»1 548 245 92815. «ШРБУ-48»1 466 590 78616. Представництво «Азвірт»1 447 429 73217. ПП «Автомагiстраль»1 004 519 16618. «СТЛ+М»883 916 65319. Представництво «Озалтин»868 676 76920. «Луцькавтодор-Сервiс»724 145 77821. «Волиньдорбуд»695 225 20422. «Березiвкаагрошляхбуд»607 058 29023. «Спец комплект постач»598 619 83024. «Мостобудiвельний загiн № 112»575 224 49825. ДП «Харкiвський облавтодор»545 091 19926. «Рiвнеавтошляхбуд»529 484 88227. «ЄДБ Компанiя»440 794 77028. «ДБТ №2 м.Гомель»400 691 26029. «БК Євродор»391 252 73930. «Будгарант-7»375 462 90531. ДП «Вiнницький облавтодор»341 852 39432. «ШРБУ № 82»300 468 43133. Представництво «Догуш iншаат»283 500 00034. «СК Автострой»276 651 27035. «ДБТ №4 м.Брест»264 677 12536. «Евродор»245 747 12437. «ТД «Дінастія»241 107 59738. ДП «Херсонський облавтодор»229 789 75939. «Броварське ШБУ № 50»213 394 15540. «ПВІ ЗІТ Нафтогазбудізоляція»204 584 313…Близько 500 інших підрядників8 170 780 225Загалом114 396 148 501
У порівнянні з 2021 роком за межі першої десятки випала «Ю Ар Ді Українські дороги» (раніше називалась «Хмельницьке ШБУ-56»).
Її дохід за два роки вторгнення (1,24 млрд грн) виявися майже у п’ять разів менше, ніж у 2021 році (5,23 млрд грн). Можливо, це причиною того, що власник компанії нардеп Сергій Лабазюк вирішив домовитись з міністром Олександром Кубраковим і головою Держвідновлення Мустафою Найємом щодо отримання підрядів на 1 млрд грн за відкат 3-5%. У листопаді НАБУ і САП повідомили йому про підозру за спробу підкупу. Зараз Лабазюк знаходиться на волі, бо за нього внесена застава 40 млн грн. Після затримання «Ю Ар Ді» продовжила отримувати виплати за виконані роботи. Місцеві органи влади та служби Держвідновлення за місяць заплатили йому чверть мільярда гривень.
Не випала з десятки, але дещо зменшила «державний» дохід компанія «Будінвест-інжиніринг», у якій перед вторгненням співзасновницею стала фітнес-подружка тодішнього голови Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка. За перший рік вторгнення вона отримала більше всіх грошей з усіх шляхових компаній України – понад 1,6 млрд грн. А після відставки Резніченка на початку 2023 року заробила «лише» 0,6 млрд грн.
